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SUSTRAI

Sustrai 1 Sustrai 1 Sustrai 1

Especificaciones técnicas:

- Ancho: 205 mm
- Hanger: offset
- Axel: rueda 10 mm
- Base: 45º

Descripción:

Eje orientado al downhill y al freeride inspirado para los puertos de montaña revirados donde lo que cuenta es no hacer footbrake y necesitas una transición homogenea del drift al grip para un paso en curva noble y rápido sin perder la trazada.
Realizado en cuerpo de aluminio de alta resistencia y fresado en CNC con inserciones de acero rectificadas (pivot, axels) en las partes de mayor fatiga, para garantizar altas prestaciones durante la vida del eje.


Nota: Hanger compatible con base de Randal, Paris y Pogo.
Recomendamos la utilización de bushing Venon DH o Khiro barrel.


FUGU

Sustrai 1 Sustrai 1 Sustrai 1

Especificaciones técnicas:

- Ancho: REGULABLE 172 / 180 / 190 mm
- Hanger: offset
- Axel: rueda 10 mm
- Base: 45º

Descripción:

Fiel a la geometría del modelo SUSTRAI, hemos concebido un eje para el Eurotour: diferentes circuitos, diferentes setups.
Podrás ajustar reactividad y tracción en función del circuito. Incluso reglajes tipo slalom más técnicos donde se regulan diferentes anchos para combinar giro y estabilidad (ejemplo: Front truck 172/ Rear truck 180).

Vista: Pulsa en la imagen para ampliar:

Posiciones Fugu


Nota: Hanger compatible con base de Randal, Paris y Pogo.
Recomendamos la utilización de bushing Venon DH o Khiro barrel.


THE S SERIES

sseries 1 sseries 2 sseries Front
sseries Front sseries Rear sseries Rear

Especificaciones técnicas:

Guga SF (delantero)
- Ancho: REGULABLE 90 / 102 / 114 mm
- Hanger: offset
- Axel: rueda 8 mm

Base regulable con agujeros para calibrar la angulación cada 3 grados. Ha sido diseñada de manera que al cambiar el ángulo del hanger no varíe la altura de la tabla.

Guga SR (trasero)
- Ancho: REGULABLE 100 / 112 / 124 mm
- Hanger: offset
- Axel: rueda 8 mm
Descripción:

Diseño offset para dar el mayor grip posible y rake máximo. Al tener el eje de rotación del hanger lo más próximo a la tabla, el peso del pie trasero se desplaza lo mínimo lateralmente del centro de las ruedas durante el giro, consiguiendo más efectividad en el funcionamiento del eje delantero.

SKANDAL 105/125 mm by GUGA

Skandal 105/125 mm Skandal 105/125 mm Skandal 105/125 mm

Descripción:

RII 125 rectificado a 105 mm de ancho para mayor agilidad de giro. Suministrado con casquillo reductor GUGA para configurar el eje a las dos medidas posibles.
Enfocado para el uso de eje delantero en Slalom Hibrido y Gigante.

RTTX 94/114 mm by GUGA

Sustrai 1

Descripción:

Tracker RTX rectificado a 94 mm para incrementar sus posibilidades de giro. Suministrado con casquillo reductor GUGA para configurar a las dos medidas posibles.
Enfocado para el uso de eje delantero en Slalom tight e hibrido.

SKENNETTT 90/110 mm by GUGA

Skennet 90/110 mm Skennet 90/110 mm Skennet 90/110 mm

Descripción:

Bennett Vector rectificado a 90 mm para incrementar sus posibilidades de giro. Suministrado con casquillo reductor GUGA para configurar a las dos medidas posibles.
Enfocado para el uso de eje delantero en Slalom tight e hibrido.